一辆由德国纳粹头子阿道夫·希特勒在二战期间专用的梅赛德斯-奔驰“老爷车”将于明年1月在美国拍卖。业内人士估计，拍卖所得在500万至700万美元之间。
总部位于美国亚利桑那州、专营“老爷车”拍卖的“环球拍卖人”组织这场拍卖。宣传资料称，这辆产于1939年的梅赛德斯-奔驰770K大型敞篷车(Grosse Offener Tourenwagen)是“公开拍卖史上最具历史价值汽车”。有档案证明，这辆车当年“按照希特勒和纳粹军官埃里希·肯普卡的精确要求制造，肯普卡者，自1934年起担任希特勒的首席司机。”
据资料叙述，1939年至1941年间，希特勒曾在阅兵式等重要公开场合乘坐过它。第二次世界大战结束时，这辆车被没收，交由驻法国勒阿弗尔的美国宪兵部队使用。后来它在比利时一处隧道里被发掘，再被人从废旧车场买走、整修一新后运往美国，在那里前后转手5个主人，最后归欧洲一个奔驰“老爷车”收藏家私有。
拍卖将在1月17日亚利桑那州斯科茨代尔市举行。拍卖行没有给出估价，但美国福克斯新闻台援引一位匿名“老爷车”估值专家的说法，预计这辆车可拍得500万美元至700万美元。
为了洗掉这辆车曾服务于臭名昭著纳粹头子的“原罪”，拍卖行承诺将售车所得10%捐给反思纳粹对犹太人大屠杀的公益教育事业。
现存同款梅-奔大型敞篷车仅有5辆。拍卖师罗德·伊根说：“这车无法选择自己的原主人和用途。若不谈‘出身’，仅从汽车设计、技术和制造工艺水准考虑，现存同款车仍可算作当今最伟大成就。”希特勒这辆昔日座驾时速可达160公里以上，在1939年已属非常难得。
