“这是一座漂浮的监狱”，美国海军第七舰队的士兵发出这样的感叹。据美国《海军时报》报道，最近公布的报告显示，在日本横须港的美军“夏洛”号导弹巡洋舰上，舰长管理混乱，船员士气低落。
“我恨我的军舰”
《海军时报》获得了三份“指挥风气调查”报告，包含数百页来自军舰船员的匿名评语。两名海军官员向美国有线电视新闻网(CNN)证实，报告所述信息准确。一名军官表示，“鉴于目前船员的士气问题，军舰距离发生可怕的事情可能只是一步之遥”。
据报道，数百页报告充斥着船员们疲惫、焦虑甚至绝望的情绪。根据调查结果，只有31%的船员认为“我相信我的领导会公平对待我”，而在上一任指挥官时期，这一数字为63%。此外，只有37%的船员“愿意为团队任务付出最大努力”，在前任指挥官领导下，这一数字是69%。
调查还显示，普通船员很担心会受到来自现任指挥官亚当·艾考克的严厉惩罚，包括被关进禁闭室，只给少量的“面包和水”。这是海军圈子里由来已久的秘密惩罚方式。一位受访船员说:“就连美军基地的出租车司机都知道我们军舰上的‘面包和水’典故。”
CNN报道，美国现行的《国防授权法案》，明确禁止此类惩罚措施。“我恨我的军舰，”一名船员写道。
“我们走得太远了”
《海军时报》称，“夏洛”号是美国海军第七舰队的防空作战核心力量，承担了大量的对朝弹道导弹监视任务，在关键时刻可能需要进行反导作战。然而，“夏洛”号巡洋舰似乎并没有做好这样的准备。
在去年5月的一项调查中，一些船员已对舰艇不协调的训练-维护周期、为了准备下水连日赶工维修的状况感到悲哀。也有船员抱怨道，“夏洛”号的指挥官正在漠视业务专家的意见。
一名船员写道，“我们没有足够的时间修理，因为那些工程只能在造船厂或者港口才能完成。因此，我们总会在海上遇到设备故障或者抛锚，那时维修变得更加困难，增加了每个人的工作量和压力。”
另一名船员写道，“有一次我们雷达平台的船舷栏杆脱落了，甚至伤到了一名船员，但我们必须留在我们的岗位上，即使我们的雷达平台已经失去了护栏。”
放眼整个美军第七舰队，“夏洛”号暴露的问题恐怕只是冰山一角。第七舰队目前正被一系列丑闻困扰，其中包括“菲茨杰拉德”号驱逐舰和“约翰·麦凯恩”号驱逐舰今年夏天发生的两次严重撞击事件。
“我知道我们是前沿海军力量，但是我们走得太远了”，一名水手写道，“我们需要放慢一点，这些战舰真的开始感到他们的年龄了。”(记者 安峥)
